Главная » 2009»Октябрь»19 » Руководство «АВТОВАЗа» признает возможное банкротство концерна по итогам года
Руководство «АВТОВАЗа» признает возможное банкротство концерна по итогам года
22:22
По состоянию на 1 октября 2009 года чистый долг ОАО «АВТОВАЗ» по РСБУ
составил более 62 млрд рублей. По итогам всего 2009 года эта цифра
может превысить 75 млрд. Об этом в ходе конференции в Тольятти сообщил
исполнительный вице-президент по финансам компании Олег Лобанов,
сообщают российские СМИ. Для того чтобы избежать банкротства, заводу
необходимо договориться о реструктуризации долга со своими основными
кредиторами - Сбербанком, ВТБ и «дочками» ВЭБа. «Если другие варианты
не получится реализовать, то нам ничего не останется, как объявить о
банкротстве», - сказал Лобанов в ответ на вопрос о вероятности
банкротства концерна. В своем выступлении он отметил, что еще во 2
квартале текущего года долг компании был 15,6 миллиарда рублей.
«АВТОВАЗ», кроме задолженности по кредитам, имеет общую
кредиторскую задолженность перед поставщиками, а также подрядчиками,
которая по прогнозу руководства компании, может достичь 8,4 млрд рублей
к концу года.
Лобанов сообщил, что «АВТОВАЗ» предлагает правительству разместить
облигационный заем на сумму 50 млрд рублей, который выкупили бы
основные банки-кредиторы. По его словам, 38 млрд из размещенных средств
компания могла бы направить на рефинансирование долгов, а оставшиеся 12
млрд на пополнение оборотных средств.
Президент российского автоконцерна Игорь Комаров объявил, что до
2012 года руководство намерено освободить от работы на предприятии 21,8
тысяч человек. По состоянию на 15 октября 2009 года всего на
предприятии числится 96,2 тысячи сотрудников.
На новостях о возможном банкротстве котировки акций «АВТОВАЗа» на
ММВБ замедлили рост и к 17-50 мск прибавляют лишь 0,19% и выглядят
«хуже рынка».
По состоянию на 1 октября 2009 года чистый долг ОАО «АВТОВАЗ» по РСБУ
составил более 62 млрд рублей. По итогам всего 2009 года эта цифра
может превысить 75 млрд. Об этом в ходе конференции в Тольятти сообщил
исполнительный вице-президент по финансам компании Олег Лобанов,
сообщают российские СМИ. Для того чтобы избежать банкротства, заводу
необходимо договориться о реструктуризации долга со своими основными
кредиторами - Сбербанком, ВТБ и «дочками» ВЭБа. «Если другие варианты
не получится реализовать, то нам ничего не останется, как объявить о
банкротстве», - сказал Лобанов в ответ на вопрос о вероятности
банкротства концерна. В своем выступлении он отметил, что еще во 2
квартале текущего года долг компании был 15,6 миллиарда рублей.
